zik紫光減速電機(jī) 中研技術(shù)有限公司生產(chǎn)制造--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司,紫光減速機(jī)怎么進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)深受廣大新老客戶(hù)的信賴(lài)和支持,在同類(lèi)產(chǎn)品中得到了眾多用戶(hù)的認(rèn)可及良好口碑,紫光減速機(jī)具有輕量化,機(jī)械強(qiáng)度高,扭矩大等特點(diǎn).規(guī)格齊全,供貨及時(shí).

　　中研紫光減速機(jī)主要材料

　　--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090)，鑄鐵(機(jī)座:110--150)；

　　--蝸桿:20Cr鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm)；

　　--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

　　中研紫光減速機(jī)涂漆

　　--鋁合金:

　?、賿佂杼幚砗螅胤N防腐處理(保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕)；

　?、诹谆幚砗?，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；

　　--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

　　中研紫光減速機(jī)效率

　　效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性，因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率:

　?、賱?dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率；

　?、陟o態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率；

　　由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率，即ηd>ηS。

　　傳動(dòng)可逆性

　　中研紫光減速機(jī)在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。

　　減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳

　　中研紫光減速機(jī)動(dòng)可逆特性描述如下:

　　ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。

　　η=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。

　　ηd>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。

　　ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。

　　ηd<0.5-0.6:低動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。ηd>0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸不能自鎖停止。

　　--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)多方位的安裝配置;

　　--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;

　　--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;

　　--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;

　　--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大;

　　--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作;

　　--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;

   　--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

　　RV紫光減速機(jī)外殼防護(hù)等級(jí):

　　紫光減速機(jī)，紫光電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力:

　　(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 (2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力

　　紫光減速機(jī)應(yīng)用于包裝、印刷、電工電氣、化工、環(huán)保、,紡織印染、制藥、冶金、礦山、起重、水泥、建筑、運(yùn)輸?shù)雀鞣N通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

　　紫光減速機(jī)安裝

　　使用前檢查:

　　檢查機(jī)種、型號(hào)、馬力、軸方向、減速比回轉(zhuǎn)方向及入力軸出力軸回轉(zhuǎn)數(shù)是否符合

　　注意檢查注油情況，先確定是否有油，并保持油量在油面積全半以上

　　安裝場(chǎng)所:

　　紫光減速機(jī)須裝置于平日?qǐng)?jiān)固的底部

　　安裝環(huán)境必須干燥通風(fēng)，周?chē)鷾囟?度度

　　紫光減速機(jī)連結(jié)方法:當(dāng)聯(lián)接器用以聊接入力或出力軸時(shí)，須確實(shí)固定并務(wù)必使兩軸平行，底座須用螺栓，確保固鎖緊密。

　　所有配件均應(yīng)輕裝于軸上，避免裝配過(guò)緊而引起軸承損壞滑輪，鏈輪或齒輪在裝配時(shí)應(yīng)盡量靠近軸承以減速少?gòu)澢鷳?yīng)力，使適當(dāng)大小與出力軸連接之鏈輪，

　　皮帶輪等請(qǐng)配合H7公差使用，可避免發(fā)出異聲使軸面受損。

中研技術(shù)有限公司駐上海梁瑾辦事處，提供全系列的紫光減速機(jī)規(guī)格型號(hào)，為您排憂(yōu)解難，了解更多關(guān)于紫光產(chǎn)品請(qǐng)致電我們.